代渲染图出炉或配18T+电机+四驱EVO视讯三菱EVO复活！全新一

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　　尺寸方面预计和现款车型差别不大▲▲•◇■◁，但是会增加无框车门等配置□★◇▼◆，此外整车的肌肉感依旧强烈◁▪▷=▼☆，和现款车型风格高度统一●□，经典的大尾翼设计没有缺席▼•○…，贯穿式的后尾灯与大灯的勺型灯带相互辉映●◁△▷，四出排气也是彰显性能EVO视讯•○…。

　　消息称某厂骁龙 8s Elite 轻量级新机配备 6000mAh± 大电池

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　　据悉全新一代三菱Lancer EVO将在三年内发布○★，并且将搭载电气化架构○-，配备全新的插电混动系统…●-△=•，从而让三菱Lancer EVO满足环保法律的前提下继续释放自己的高性能▪▷，全新一代三菱Lancer EVO将基于雷诺梅甘娜RS同平台打造▷●•▪▷，预计搭载来自雷诺的1◁◁◇●○○.8T发动机匹配前后双电机▼●□，前电机主要用于发电和辅助驱动●●☆-•向追踪及发展动向分析报告2024-203 表 18•-●=•： 按应用 -全球智能家居光学镜头各细分收入（百万美元）&（2025-2030）图 18○▽•： 按地区–全球智能家居光学镜头收入（百 更多 向追踪及发展动向分析报告2024-203。，后电机取代传动轴组成四驱系统▼◆。

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　　动力方面是本代车型最大的看点-◆●◇•，新一代三菱Lancer EVO极有可能搭载自雷诺·娜RS的1•◁.8T发动机◇☆，这台发动机目前是三菱为数不多能用上的高性能发动机=▲，这台发动机经过特殊后最大马力可以突破300匹…•●=▼■，如果再加上双电机的加持◆●▽，系统总功率有望达到600匹以上☆=，并且还会搭载电四驱系统△▽■◇◆。

　　外观上全新一代三菱Lancer EVO将采用三菱最新的家族式设计语言•●，但是整体造型方面依旧延续了EVO家族得经典设计EVO视讯■○，整车的前脸设计更加战斗○○■，机盖上的散热孔依然没有缺席▪□■▽▷○，大灯组采用了类似宝马的勺型日行灯EVO视讯•▪△，并且还增加了致敬WRC赛车的拉力车雾灯▪▪▽○◁•，中网尺寸不小=▼，并且采用了外露式的中冷器☆△，预计其增压器尺寸不小☆▪◆。

　　三菱EVO——JDM心中的梦想之车▽=○▲▪◇，是和翼豹STI…★▪•▽▽、思域参数图片）Type-R齐名的日系高性能房车-▽●▽▪，但是从十代车型停产后▲●●…，三菱EVO就成为了JDM车迷的心中之痛-…-▷▲•，但是随着多款日系经典车的复活◁-▼□☆，三菱也似乎打算重新复产EVO☆○●●▽•，就在今年初三菱在美国重新注册了LancerEVO的商标●◁▪●★，似乎在对复产做出打算▪▪-◇•。

　　预算近4500元•★…▼！越来越多人倾向于购买高端智能手机◇=…▽：除了苹果 你还买谁

　　（文/优视汽车 昊阳）三菱Lancer EVO已经经历十代车型=□•，1000匹才是它的终极形态▲◆◁驱EVO视讯三菱EVO复活！全新一，凭借巨大的改装潜力以及三菱独门的四驱系统独步天下▷◁☆…□▽，可以说玩日系改装的资深老炮都绕不开的一款车型▼•▲◁。300匹只是起步-☆，对于JDM车迷来说经典再次复活也是非常值得兴奋的一件事情□▷▼●☆，一直是高性能房车中比较受欢迎的车型••▽…□★，只不过届时全新一代三菱Lancer EVO进入中国市场只能依靠平行进口渠道了…◇▽☆…▪。总结■•-○○：全新一代三菱Lancer EVO在电气化的大背景下复活是意料之中的事情…●▲●★•，如果全新一代三菱Lancer EVO能在三年内上市◆◇•◁，绝对是目前性能车的一大利好消息◆▷▼•。

　　但是随着环保法规的日益严格以及新能源车型的崛起△▽…=•，传统性能车的市场正在逐步萎缩◆•▽○，再加上三菱在全球市场的衰退■▷…=▪，三菱Lancer EVO不得不含泪退出市场△◇-◁，好在随着电动化的到来•=◁●，一大批性能车迎来了新生•■，比如C63●◁◆、M5等高性能车型在插混和混动系统的加持下再次冲击性能车市场◆◁▲，而我们的主角三菱Lancer EVO似乎也要走上这条路=-…-●代渲染图出炉或配18T+电机+四。